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这位高管“决心”支持铁路战中的僵局

在决定放弃一些镇流器之后,“决心”坚持SNCF改革的“路线”,这位高管正在准备支持长期铁路罢工对抗“保守主义”的僵局。在“gréviculture”。

这是政府摊牌的一周,因为罢工“看起来很难,至少在第一周,也许是前两周,”周一在BFMTV报告员LREM上说Jean-Baptiste Djebbari在大会上进行铁路改革。

一位政府消息人士称,“我们预计会有非常繁重的社会运动,非常强大,对火车用户造成非常严重的影响。” “面对这一点,我们应该尊重所设定的课程,”当Djebbari先生谈到“政府和议会决心领导”的“必要”改革时,她坚持说道。 。

虽然凝血的幽灵声称(法国航空,学生,官员......),即使是1995年11月的几周罢工,但行动和公共账户部长GéraldDarmanin也坚持周日政府“安静而全面的决心”。

爱德华·菲利普周二在近距离使用的一个公式,在多数代表面前,他要求在逆境中保持焊接,“更多的是罗马龟的逻辑而不是狙击手的态度”,根据议会来源。

在3月22日的示威活动中进行了第一次重大社会测试后,行政人员通过意见斗争进入了冲突的核心。

在伊曼纽尔·马克龙选民的“政治心脏”中,“支持非常强烈”,人们想要相信政府,提出与“原则的对立”相对立的“协调”方法,dixit M Djebbari,一些工会。

根据Ifop对星期日报的民意调查显示,对罢工的支持正在增加,但不是大多数,46%的法国人认为这一运动是“合理的”。

- “走出农业” -

“没有人能够理解铁路工人的工会在政府参与对话的过程中进行长期的惩罚性罢工,”周日在巴黎交通运输部长Elisabeth Borne说。

她还辩称,与社会伙伴的磋商只是“中途”,议会辩论刚刚在委员会开始。

“重要的事情可能是离开海水养殖,”星期一在共和国发言人法国国际米兰上说,加布里埃尔阿塔尔。

作为商誉的证明,行政部门还强调减少对铁路工人的订单和“高级别担保”,转让的开放以及转让时的“社会权利的可移植性”。员工到另一个铁路事业。

Djebbari先生承认,“铁路工人感到羞辱,感到+ SNCF抨击+今天激进他们一点,我希望我们能解开它”。

除了工会阵线之外,政府还必须阻止政治反对派,而政府反对派也不会闯入违规行为。

左翼的十二个党派,包括法国不服从,PCF,Génération.s,EELV或NPA,周五向工会提供支持,反对“SNCF的破坏”,根据他们所有的公共服务来预示。

“现在,这场伟大的社交战斗正在进行中,”周一晚上,LFI Jean-LucMélenchon的领导人在他的博客上写道,“一切都在长期对决中”。 “不要等待指示!采取行动!自我整理!加油!让千金点亮,马克思主义之夜将成为白昼,”他还是催促道。

根据其第一任秘书奥利维尔·福尔(Olivier Faure)的说法,PS支持“罢工者”以及“使用者”,同时要求“政府不再用枪瞄准太阳穴”。

根据参议院议长杰拉德·拉彻(GérardLarcher)的说法,在右边,我们至今首先指出了“方法问题”,我们担心“巴黎人错误地称之为日常生活的一小部分”的关闭,像LR的副总裁,Guillaume Peltier。