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美国:汽车销售仍保持在上半年

由于美国第一家汽车制造商通用汽车(GM)报告销量增加4.2%至147.4万辆汽车,因此美国汽车销量在今年上半年继续保持。

福特是全国第二大汽车制造商,其销量略有下降至127.8万辆(-1.8%),而FCA US(菲亚特 - 克莱斯勒)则超过了前六个月的销量。全年11.15万辆汽车(+ 5%)。

美国通用汽车销售经理Kurt McNeil表示,“人们购买时充满信心,因为经济状况良好,他们预计会持续下去”,而福特汽车公司的Mark LaNeve表示对于皮卡和SUV的需求非常强劲,他们“非常强大”。

自今年年初以来,福特的F-150皮卡(美国最畅销车型)销量增长4.9%至451,138辆。

在日本方面,丰田的销量为118.9万辆(+ 3%)。 这些数字没有考虑从一年到下一年的销售天数的变化。

通用汽车公司决定不按季度公布其数据,但仅按季度公布其他制造商每月继续公布的数据,从而扰乱了美国汽车销售的发布。

然而,行业分析师感兴趣的数字是SAAR(按经季节性调整的年度销售额表示)。

根据该参考资料,Edmunds.com网站预计售出1710万辆汽车,比2017年6月增加3.4%,但与5月相比减少了4.1%。

自2009年创纪录以来,2017年美国新车销量首次下降约2%至1,723万辆。

“经济实力现在为汽车制造商创造了良好的条件,但当它开始减弱时,还有许多其他潜在因素可以帮助降低销售额,”Jeremy Acevedo说。 ,Edmunds.com的分析师。

他引用了这样一个事实:美国市场“几乎”饱和,汽车价格上涨和利率上升,以及许多房主的债务仍超过其汽车市场价值的事实。 “这为市场的收缩奠定了基础,”他说。

在市场份额方面,Edmunds.com预计通用汽车将在6月保持榜首,比福特(15.1%),丰田(13.8%),FCA US(13, 2%),本田(9.5%)和日产(8.8%)。 欧洲领先的制造商是大众汽车/奥迪,占3.2%。

美国总统唐纳德特朗普威胁要以保护国家安全的名义在美国对外国汽车进口25%的税,以吸引欧盟的报复威胁。