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梅赛德斯并未向奥地利的免费竞争对手授予任何选择权

四年前梅赛德斯在奥地利大奖赛上的权威回归到一级方程式世界锦标赛的历法,在这一版本中重复出现,在斯皮尔伯格红牛圈的前两届自由练习中占据主导地位。

在这两场比赛中,现在的世界冠军和冠军头衔英国刘易斯·汉密尔顿,在早上和下午都是最快的,他在第一次获得的最佳战绩(1:04.579)坦达(1:04.839)。 在他完成了他的搭档Finn Valtteri Bottas之后。

奥地利大奖赛的第一天并没有太多,梅赛德斯,法拉利和红牛的战斗在顶级联赛,而在低级联赛中哈斯从他的赛车中获得了最好的成绩并放置了法国人罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和丹麦人凯文·马格努森(Kevin Magnussen)作为现在似乎无法实现的团体的直接追随者。

尽管梅赛德斯显然占据了主导地位,但前八辆赛车在同一秒内完成了比赛,本周六在排位赛中为球队赢得了很多平等,尽管汉密尔顿的时间似乎仍然可以增加它,因为最好的这个星期五他用软胎完成了它,而其余的则用超软或超软胎做到了。

虽然上述战斗将在法拉利或红牛之间进行,以了解谁将被置于第二辆梅赛德斯之后,如果哈斯将能够巩固分类和比赛自从巴塞罗那季前赛以来他提出的良好感受,从后面雷诺想要占据第四好的球队的位置,目前迈凯轮似乎没有准备好战斗的目标。

本周五钢琴队对球队来说是一个永久性的头痛,而西班牙人卡洛斯·塞恩斯是第一个受到影响的球员之一,当他不得不早上进入前场以换取不同的休息时间。

下午他的表现有所改善,并以1:05.999的成绩创造了第10名,至汉密尔顿的1.420,而他的搭档德国人NicoHülkenberg则排在第15位至1.694的最佳时间。

另一章是迈凯轮人。 早上比利时Stoffel Vandoorne也因路缘问题而不得不进入车库维修前翼休息。 下午,他获得了第十个最好的时间,而他的搭档,早上正在进行空气动力学测试的西班牙人费尔南多·阿隆索在车库里,在面对钢琴受到打击后他改变了背景。

由于同样的原因,这并不是第一次阿隆索的赛车必须爬上支架,尽管在第二次新的打击只会导致改变前翼。

费尔南多·阿隆索在下午的早晨稍微下降,尽管失去了很多时间被车停了下来。 在他下午给出的33圈中,他以倒数第二的最快时间结束,从汉密尔顿获得1.850。

钢琴的突出不仅影响了西班牙车手,特别是迈凯轮车队,还有皮埃尔·加斯利(Toro Rosso),当时车停在一个停车场时,他打破了下午被迫划出一面红旗的停赛。逃跑。

在奥地利大奖赛的三场免费比赛的第二场比赛中,二十名车手排起了长队,这是他们最好的时光:

0.1。 刘易斯汉密尔顿GBR-Mercedes 1:04.579 37 vlts

0.2。 Valtteri Bottas FIN-Mercedes为0.176 42

0.3。 塞巴斯蒂安维特尔ALE-法拉利在0.236 55

0.4。 Daniel Ricciardo AUS-Red Bull以0.452 48获胜

0.5。 Max Verstappen HOL-Red Bull至0.546 48

0.6。 基米·莱科宁FIN-Ferrari赔率为0.686 42

0.7。 Romain Grosjean FRA-Haas至0.850 38

0.8。 Kevin Magnussen DIN-Haas,赔率为0.980 41

0.9。 Pierre Gasly FRA-Toro Rosso至1,179 31

10. Stoffel Vandoorne BEL-McLaren至1,351 47

11. Carlos Sainz ESP-Renault至1,420 38

12. Charles Leclerc MON-Sauber至1,517 30

13. Esteban Ocon FRA-Force India为1,554 43

14.马库斯爱立信SUE-Sauber至1,620 29

15.NicoHülkenberg的ALE-Renault至1,694 42

16. Sergey Sirotkin RUS-Williams,1747 49

17. Brendon Hartley NZL-Toro Rosso至1,753 55

18.SergioPérezMEX-Force印度至1,775 48

19.费尔南多·阿隆索ESP-迈凯轮到1,850 33

20. Lance漫步CAN-Williams至2.047 44。